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现在吉利汽车在华市场推出全新车型,这款帝豪颜值颇高,还是很有吸引力的。在外观方面,帝豪整体的设计简洁的,整个前脸设计看起来帅气,两侧车灯造型颇为完美融合,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条来看,新车采用了侧面的造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。后尾则是令人觉得既熟悉又辨识度高,熏黑式的尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
内饰整体设计上,帝豪依旧是传统家族风格,整个设计看起来巨大。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸仪表盘液晶屏,显示清晰且设计也比较足够大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。帝豪第4代 1.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
帝豪第4代 1.5L CVT旗舰型采用1.5发动机,最大马力126,峰值扭矩达到152,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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